La final de la 34º Copa América está llegando a un clímax que hace sólo unos días parecía imposible y esta noche, el USA-17 ha derrotado al 'Aotearoa' neozelandés por 33 segundos y ha colocado el marcador en un apretado 8-6 que ha metido a los estadounidenses en la pelea tras minar la moral neozelandesa.

Ha sido la quinta victoria consecutiva del USA-17 de James Spithill sobre los neozelandeses que incluso han perdido su dominio en los tramos de ceñida, por primera vez en las últimas mangas, y, también por primera vez, Dean Barker no ha tenido una explicación lógica a la caída en barrena de su equipo.

Es cierto que al USA-17 se le han hecho dieciséis modificaciones certificadas, pero al 'Aotearoa' también se le han hecho diez en los últimos días y nadie tiene explicación al derrumbe de los kiwis.

La diferencia de intensidad del viento en el campo de regatas, con 8-9 nudos (14-16 Km/h.) en un lado y sólo 3-5 nudos (5-8 Km/h.) en el otro obligó al director de regatas Iain Murray a retrasar la salida 30 minutos (22:45 hora española) con viento estable del Suroeste de 11-12 nudos (20 a 22 Km/h.).

Este retraso avanzaba que sólo iba a poder disputarse una manga; era el momento clave para que el Team New Zealamnd Camper diese el golpe final, pero le fue imposible al verse superado de principio a final.

Parecía que el Team New Zealand dominaba la salida tras izar el Código 0 (vela de proa de mayor superficie), pero el USA-17 salió lanzado desde atrás a 32 nudos (62 Km/h.) y sorprendía a los neozelandeses que no pasaban de los 28 (54 Km/h.), y, además, los estadounidenses les pasaban por babor y viraban la primera noya de través con cinco segundas de ventaja.

James Spithill no quiso entrar en batalla con Dean Barker y con sólo tres trasluchadas (viradas a favor del viento), usando ahora ambos el Código 0 para ganar más aceleración, llegaba a la segunda boya con 13 segundos por delante del 'Aotearoa'. Todo quedaba pendiente del tramo de ceñida (contra el viento).

Los neozelandeses forzaban la batalla y las viradas eran constantes, diez por bando, pero el control estadounidense era total y, por vez primera en las últimas seis mangas, el 'Aotearoa' era superado en el tramo y el USA-7 ganaba seis segundos más, virando la boya con 19 segundos y materialmente sentenciaba la manga ya que en el tramo de empopada su velocidad les hacía inalcanzables y ganaban la manga por 33 segundos y dejaban el marcador en un amenazador 8-6 tras su quinta victoria consecutiva

La tripulación del USA-17 de Oracle en esta décimo tercera jornada ha sido:

Patrón: James Spithill (AUS); Táctico: Ben Ainslie (GBR); Estratega Tom Slingsby (AUS); Controlador de vela en ala: Kyle Langford (AUS); trimmer de foque: Joe Newton (AUS); Grinders: Shannon Falcone (ANT), Joe Spooner (NZL), Jono MacBeth (NZL), Rome Kirby (EE.UU.), Gilberto Nobili (ITA) y Simeon Tienpont (HOL). Sin cambios respecto a la jornada de ayer.

La tripulación del 'Aotearoa' del Team New Zealand Camper: Patrón: Dean Barker; Táctico: Ray Davies; Trimer de Vela en Ala: Glenn Ashby (AUS); Trimmer: James Dagg; Estratega: Adam Beashel; Proa: Jeremy Lomas; Grinders: Chris Ward, Rob Waddell, Winston MacFarlane, Derek Saward y Chris McAsey. Sin cambios con respecto a la jornada de ayer.

Mañana martes se disputará la décimo cuarta jornada de la final y está prevista la celebración de las mangas 17ª y 18ª (si es necesaria), con las salidas a la 22:15 y a las 23:15 hora española.