Las principales marcas premium o de alta gama son las que mejor resisten la crisis de matriculaciones de turismo en el mercado europeo que en septiembre bajaron un 11 %, con un total de 1.132.034 unidades.

La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) informa de que Audi, con 65.186 matriculaciones en el mes de referencia sube en términos interanuales un 1,3 %, mientras que BMW, con 65.585 repunta hasta el 11 % y Land Rover, con 10.166 incrementa el 23,5 %.

Por el contrario, otras marcas de alta gama, como Mercedes (55.269 unidades) ha retrocedido en el mes un 6,1 %; Volvo, con 20.300, cae el 17,1 %; y Lexus, con 2.772, desciende un 14,4 %.

En un mes de claro dominio de caídas de las marcas, entre las generalistas no se produce incremento alguno y hasta el líder en matriculaciones, Volkswagen (134.690 unidades) retrocede un 14,3 %.

Más fuertes son los descensos de Renault, con un 31,9 % en septiembre o los de Opel, con el 15,6 %; Ford, con el 14,9 %; y Citroen, con el 11 %.

También es significativo el porcentaje de caída de la española Seat que en septiembre presenta un registro en negativo del 17,2 %, el porcentaje más alto de las marcas generalistas del Grupo Volkswagen.

Los descensos más altos en el mes de referencia se han dado en Mitsubishi (35,9 %), Alfa Romeo (35,6 %), Mazda (23,9 %) y Chevrolet (20,3 %).

Las marcas coreanas mantienen el buen tono, y en septiembre, Kia registra un alza del 4,9 y Hyundai del 3,3 %.

Por volumen de matriculaciones, aparte del ya citado registro de Volkswagen, se sitúan en septiembre Ford, con 92.603 unidades; Opel, con 83.428; y Peugeot, con 68.109.