El fabricante alemán de vehículos de lujo BMW tuvo en el primer semestre un beneficio neto de 2.626 millones de euros, un 10 % menos que en el mismo periodo del año anterior, por el aumento de costes de personal.

BMW informó hoy en un comunicado de que la facturación subió entre enero y junio un 10,5 %, hasta 37.495 millones de euros.

La ganancia antes de impuestos se redujo en el mismo periodo hasta 4.053 millones de euros, un 6,9 % menos que en el primer semestre de 2011.

El volumen de ventas de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce subió en los seis primeros meses de 2012 un 8,1 %, hasta 903.539 unidades.

A la caída del beneficio han contribuido "costes de personal más elevados, aumento de gastos en desarrollo y nuevas tecnologías, una intensa competencia de mercado y una base más alta por el récord logrado en el segundo trimestre del año pasado".

Además, el resultado del segundo trimestre de 2011 incluyó un efecto extraordinario positivo de 464 millones de euros por el ajuste de valor residual y por provisiones para riesgos por créditos.

La ganancia operativa se redujo en los seis primeros meses del año un 4,2 %, hasta 4.402 millones de euros.

El consejero delegado de BMW, Norbert Reithofer, dijo que "el grupo BMW continuó teniendo un comportamiento muy bueno, tanto en el segundo trimestre como en la referencia semestral"

La marca BMW registró un crecimiento mundial del 8,3 %, hasta 747.064 unidades, en los seis primeros meses del año, por el éxito de la nueva serie 1, cuyas ventas aumentaron en este periodo un 20,5 %.

La ventas de la serie 3 se mantuvieron en 193.989 unidades.

Por regiones el mayor crecimiento de las ventas se produjo en China, del 30,6 %, hasta 159.358 unidades, seguido de Japón con un 27,3 %, hasta 27.737 unidades, y de EEUU con un 10,4 %, hasta 158.961 unidades.

Sin embargo, el volumen de ventas se mantuvo en Europa, pese a las condiciones desfavorables en los países del sur de Europa.

En la bolsa de Fráncfort, las acciones de BMW caían un 2,9 %, hasta 59 euros, media hora entes del cierre de la negociación.