El organismo gestor de los aeropuertos españoles, AENA, propondrá una prorroga de tres meses para la presentación de ofertas para la licitación de las concesiones de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.

El organismo, dependiente del Ministerio de Fomento, comunicó hoy que la ampliación del plazo, que debería finalizar el 30 de octubre, se debe a una petición formulada por las empresas participantes en el concurso.

El presidente de AENA, Juan Lema, hará la petición de la prórroga el próximo lunes ante el Consejo de Administración.

Este organismo explicó hoy que las empresas interesadas en la licitación han aducido que encontraron dificultades para reunir la financiación necesaria en la fecha establecida y que necesitan más tiempo para conseguir los recursos necesarios.

El gestor aeroportuario español agregó que los consorcios interesados en la licitación reiteraron su interés por participar en el concurso, y que se mantienen tanto las condiciones económicas como las técnicas.

La licitación contempla la concesión del 90,05 por ciento del capital de las sociedades que exploten los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, que cuentan con un canon de salida de 3.700 millones de euros, y de 1.600 millones de euros, respectivamente.

Al concurso han presentado ofertas siete consorcios, Ferrovial, que concurre junto al fondo de pensiones de Canadá (CPP), con Infinity Investment y con IFM Luxembourg; así como el representado por la firma de inversión en infraestructuras GRM, liderado por Aeropuertos de París.

También pujan por la gestión de ambos aeropuertos el consorcio de FCC, en alianza con Siemens y la firma asiática de inversión en aeropuertos Changi Airports International, y el participado por Acciona y el Aeropuerto de Fráncfort.

Abertis se ha sumado a la puja por El Prat, junto con Borealis e Ibervías, y el grupo San José en alianza con la firma uruguaya Cedicor y Global Miróbriga, a la de Barajas.